HNTR 350

L'ergonomie axée sur le pilote, l'angle d'inclinaison révisé et le centre de gravité bas du HNTR ont été conçus pour vous permettre de manœuvrer sans effort dans les rues des quartiers les plus cool du monde.

Une réponse intuitive de l'accélérateur garantit une agilité sans précédent à chaque mouvement du poignet.

 

Rebel Red

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Rebel Black

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Rebel Blue

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Dapper Ash

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Dapper White

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Dapper Grey

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Découvrez les accessoires d'origine Royal Enfield pour la HNTR 350 à la page 142 du catalogue ci-dessous !

Spécifications techniques

Moteur Monocylindre 4 temps refroidi par air-huile
Cylindrée 349 cm3
Couple 27 Nm @ 4000 rpm
Alésage x course 72 mm x 85,8 mm
Puissance 20,2 ch @ 6100 rpm
Compression 9.5:1
Boîte 5 vitesses
Alimentation en carburant Injection électronique
Démarrage Electrique
Type de freinage ABS - Disques avant et arrière
Suspension avant Télescopique, fourches 41 mm , Déplacement de 130 mm
Suspension arrière Doubles amortisseurs chargés au gaz avec 6 pré-charges réglables
Pneu avant 100/90-19” tubeless
Pneu arrière 140/70-17”
Poids en état de marche 191 kg
Capacité du réservoir 15 L