Dix ans après le lancement de l’Himalayan 411, qui a rendu la moto d’aventure accessible à tous, Royal Enfield dévoile l’Himalayan 750, sa toute première moto de 750 cm³. Pensée par et pour les motards, elle invite à explorer de nouveaux horizons et à vivre l’aventure sans limites. Elle associe des technologies modernes à l’esprit authentique qui caractérise la marque. Son bicylindre parallèle refroidi par air/huile de 743 cm³ produit 63 Nm de couple à 5 000 tr/min, disponible à 90 % dès 3 500 tr/min, au service d’une puissance implacable sur tous les terrains. Elle sera également proposée en version compatible permis A2. Plus d'informations sur ce dernier point à venir.  

Conçue pour s’adapter à différents styles de conduite, l’Himalayan 750 propose cinq modes de conduite différents, une centrale inertielle à six axes, un ABS de virage, un anti-patinage sensible à l’angle d’inclinaison et un régulateur de vitesse. Elle est proposée avec des roues tubeless de 19” à l’avant et 17” à l’arrière, disponibles en version alliage ou à rayons.

Enfin, ses équipements dédiés au voyage, comme le pare-brise réglable, les selles pilote et passager indépendantes et sa capacité de charge de 195 kg, en font une compagne idéale pour les escapades de plusieurs jours comme pour les longs périples.