Chaque composant de la Meteor est entièrement neuf, à commencer par un tout nouveau moteur monocylindre refroidi par air de 349 cm3, équipé d'un arbre d'équilibrage afin d’atténuer les vibrations et conforme à la norme Euro5.
Elle est également dotée d’un nouveau châssis à berceau double.
Résolument moderne, la Meteor est également équipée d’un tout nouveau tableau de bord numérique, d'un écran TFT coloré et pratique permettant une navigation étape par étape en accédant à Google Maps tout en étant connecté à l'application RE sur votre smartphone.
| Moteur | Monocylindre 4 temps refroidi par air-huile |
| Cylindrée | 349 cm3 |
| Couple | 27 Nm @ 4000 rpm |
| Alésage x course | 72 mm x 85.8 mm |
| Puissance | 20,2 ch @ 6100 rpm |
| Compression | 9.5 : 1 |
| Boîte | 5 vitesses |
| Alimentation en carburant | Injection électronique |
| Démarrage | Electrique |
| Type de freinage | ABS - Disques avant et arrière |
| Suspension avant | Télescopique, fourches 41 mm , Déplacement de 130 mm |
| Suspension arrière | Doubles amortisseurs chargés au gaz avec 6 pré-charges réglables |
| Pneu avant | 100/90-19” tubeless |
| Pneu arrière | 140/70-17” |
| Poids en état de marche | 191 kg |
| Capacité du réservoir | 15 L |